ANZEIGE

Nokia liefert für Deutsche Bahn 5G-Netz für automatisierten Bahnbetrieb

12.12.2019 - Nokia erhält den Zuschlag für den Test und die Lieferung des nach Unternehmensangaben weltweit ersten 5G-Standalone(SA)-Netzes für den automatisierten Bahnbetrieb im Rahmen des Projekts "Digitale S-Bahn Hamburg" der DB AG. Der Nachweis, dass 5G-Technologie geeignet ist, um die Konnektivitätsanforderungen des digitalen Bahnbetriebs zu erfüllen, ist ein wichtiger Schritt für die Entwicklung des künftigen Standards für das neue Mobilfunksystem für Eisenbahnen (FRMCS) und eine wichtige Weichenstellung im Hinblick auf die Digitalisierung des Bahnbetriebs.

Projekt "Digitale S-Bahn Hamburg"
2021 sollen im Rahmen des Projekts "Digitale S-Bahn Hamburg" hochautomatisierte Züge auf einem 23 Kilometer langen Abschnitt der S-Bahn Hamburg verkehren. Ein Triebfahrzeugführer wird an Bord sein um bei Störungen oder Unregelmäßigkeiten eingreifen zu können. Die Bahnlinie 21 startet am Berliner Tor, einem der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte in Hamburg und endet in der Station Bergedorf bzw. Aumühle. Dort steigen Fahrgäste und Triebfahrzeugführer aus. Der leere Zug fährt nun vollautomatisiert und fahrerlos auf ein Rangiergleis, wendet und fährt dann wieder zur S-Bahn-Station zurück. Diese vollautomatisierte Bereitstellung geschieht auf Basis der Übertragung von Zugsteuerungsinformationen über das Nokia 5G-Mobilfunknetz.

Die Nokia 5G-Lösung basiert auf 3GPP-Standards für 5G-Mobilfunknetze. Hoch- oder vollautomatisierte Züge können auf dieser Basis die benötigten Daten über eine 5G-Funkverbindung mit gleisseitigen Kommunikationseinrichtungen austauschen. Bei flächendeckender Anwendung werden positive Auswirkungen auf den grenzüberschreitenden Betrieb, die Kapazität und die Pünktlichkeit und somit auch auf das Kundenerlebnis erwartet.

 

Weitere Webseiten